2018年6月汽车投诉排行榜出炉

发布时间:2018-07-12 17:52

近日,国内著名汽车投诉网站车质网公布了2018年6月汽车投诉排行榜,6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗,共涉及566款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型共计127款。  

东风风日产劲客成为本月投诉排行榜最大“黑马”,以131宗的投诉量强势夺冠;而东风标致408则因为发动机烧机油的问题名列第二,一直以来东风标致408就是榜单中的常客,此前还曾因为车内异味和轮胎开裂等问题夺过榜首;而随着夏季的到来以及东风本田召回,CR-V、冠道、思域等车型机油增多的投诉量则明显降低;值得注意的是,“车辆自燃”问题出现在了上汽大众朗逸的典型投诉问题中,投诉主要集中在2017款车型中。  

销量暴跌,中控屏成摆设  

中控大屏、智能互联如今早已经成为了车企标配,也成为了车企营销的重要手段。可劲客配备的7英寸触控显示屏,非但没让车主感到用车的方便,反而是徒增了更多的烦恼。6月份车质网共收到有关劲客中控屏的影音故障及车载互联方面的投诉就高达131宗,进入7月份以来仍旧处于不断增长的趋势。数据显示,仅7月1日—7月5日短短5天时间里就有收到了该类投诉44宗。  

据投诉车主描述,中控死机卡屏、音乐卡顿、切换歌失灵、导航卡顿无法使用、互联效果极差、时钟不准,最重要的就连倒车影像有时候都会黑屏。不少车主都表示,4S店检查后告诉车主数据正常,然后就没有然后了。  

就在不久前的6月12日劲客智联版上市,新车主要针对中控屏进行了升级,并搭载了东风日产最新发布的车联网系统。可是,东风日产却对老客户的诉求置之不理视若惘然,这样对待车主的方式,消费者是不愿意看到的。

脱离寒冬,本田销量复苏  

近日,本田中国公布了6月中国终端汽车销售的数据,广汽本田6月份终端销量为61,301辆,同比增长9.8%,1-6月累计销量337,628辆。东风本田6月终端销量为46,684辆,同比大减20.9%,1-6月累计销量271,472辆。  

虽然东风本田6月份销量相比去年同期大减20.9%,但是相比前几个月已经涨幅了不少,其中起到关键作用的当属东风本田的主打车型全新一代CR-V。在经历“机油门”事件后,6月份CR-V共销售新车7135辆,一代神车正逐渐恢复当中。 

同时广汽本田旗下的十代雅阁也同样遭遇了机油门的影响和改款的阵痛,上市近3个月,首次销量破万。6月本田雅阁终端销售新车14443辆,相比5月的4976辆,环比劲增97.3%。  

两大主力车型的回归,对于本田在华销量的提升起到了至关重要的作用。如果机油门事件处理得当,今年本田在华的销量仍然不会太过于不理想。  

车辆频发自燃 ,上汽大众朗逸这是要逆天  

由于平台升级,新款朗逸上市后,价格整体上调1万左右,再加上失去终端促销优惠,新朗逸如同“加价上市”一跃成为大众A级车中最贵的车型。而老款朗逸在促销的同时却频频爆出自燃。  

总结:  

还是那句老话,各位在选车购车之前,务必要了解一下该车型的投诉信息,这样即能做到心里有数,也能提前避免不少的麻烦。

文章来源: 汽车专业网

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