2018年6月销量出炉 轩逸夺冠/SUV MPV持续下跌

发布时间:2018-07-12 20:22

2018年7月份,各大汽车厂商纷纷公布了其6月份的销量成绩,而6月份销量到底有如何变化,我们接下来看看6月份的数据吧。据中国汽车工业协会统计分析,2018年6月份乘用车市场销量实现183.53万辆,较去年同期179.02万辆上升2.5%,而环比下跌0.8%。轿车本月销量同比上升,SUV同比销量下跌,而MPV同比下跌幅度则进一步扩大。

 


进入6月份,2018年1-6月累计狭义乘用车市场实现销量1155.76万辆,较去年同期1093.61万辆增长5.7%,期末库存25.63万辆,环比增加5.1%,从数据可以看出,经销商库存压力在持续加大。



据中国汽车工业协会统计分析,2018年6月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、北京现代、吉利控股、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田和北京奔驰。和上月相比,一汽大众、上汽通用、一汽丰田和北京奔驰销量都有不同程度的下降,其余几家则有不同程度的增长幅度,其中广汽本田和北京现代增速更为明显。6月,上述十家企业共销售71.34万辆,占轿车销售总量的74.05%。



2018年6月份轿车市场销量实现96.38万辆,同比上升8.8%。1-6月轿车市场累计销量达570.48万辆,同比上升8.8%。



从6月份销量来看,轩逸力压新朗逸成为轿车细分市场销量第一的位置,自朗逸5月25日上市以来,新一代朗逸采用全新平台,外观和内饰改动也稍大,但随之带来的还有稍高的售价。和轩逸终端不小的优惠相比,显然朗逸处于劣势地位。



现代领动近几月在销量表现方面非常抢眼,而本月739.7的增幅也让其处于销量榜的第7位,从1-6月份销量来看,领动销量已经突破10万辆的大关。领动在外观方面非常时尚动感,并且配置方面也很有诚意,起售价10万元的领动非常亲民,并且终端还有不错的优惠。


值得注意的还有雅阁,作为日系三强的雅阁在上市后,受机油门的困扰销量一直并不理想,但随着时间的推移,消费者对于雅阁逐渐接受,而本月1.4万辆的销量也能从侧面佐证,距离凯美瑞1.5万辆的销量差距已经非常接近了。


2018年6月份SUV市场销量实现74.61万辆,同比下降0.1%,2018年1-6月累计销量499.6万辆,同比增长10.1%。



SUV市场在整体销量方面呈现下滑状态,从本月销量来看,下滑趋势依旧存在。6月份比较值得注意的是SUV排名常青树—哈弗H6,本月销量跌破3万辆大关,同比跌幅25%,但仍然排在SUV细分市场第一的位置。途观销量也出现了明显的下滑,预计还是来自于它的改款车型途观L的分量。



上月排名第二的宝骏被吉利博越取代,而在SUV细分市场销量整体下滑的大环境下,博越4.5的增长非常显眼。


奇骏本月销量持续增长,受CR-V机油门影响,奇骏自前几月起销量就持续上扬,而在本月达到第四位的排名也说明了其竞争对手的缺失。


传祺GS4销量跌幅明显,受其搭载的DCT变速箱顿挫困扰,GS4高频率投诉影响了新车的口碑,新款车型的上市也没有冲淡所带来的影响。而从终端来看,对于搭载DCT变速箱车型已经不再主推,主推车型也换成了6AT变速箱的新车。


CR-V本月销量有所提升,主要原因也是机油门得到了解决,新款CR-V也正式上市,本月1万辆的销量也证明消费者对其产品力的认可。


2018年6月份MPV市场销量实现12.54万辆,同比下跌20.2%。2018年1-6月累计销量85.68万辆,累计同比下跌13.3%。



从本月MPV市场整体销量来看,整体表现并不算乐观,整体仍然处于下滑状态。排名第一的“神车”五菱宏光,已经连续三个销量下跌。从侧面也看出消费升级已经切实的反映在市场,廉价代步面包车已经无法适应当下消费者需求了。


本月宝骏730销量持续下跌,跌幅已经超过70%,作为之前MPV销量王,如今销量排名难免令人唏嘘。宝骏730近来问题不断,投诉率居高不下,而在消费升级的大环境下,宝骏730已经很难满足当下消费者的需求了。



比亚迪宋MAX本期表现比较亮眼,作为比亚迪一款燃油MPV,精致的外观设计、丰富的配置、灵活的空间布局受到消费者的青睐,也显示出比亚迪设计功底。


结语:从6月份销量来看,汽车市场整体销量还处于稳中有增的状态,轿车市场增长速度较快,SUV以及MPV市场整体处于下滑状态。随着中美关税争议的当下,7月份的销量变动将更加频繁,而具体将会如何,我们持续关注。

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